Проект «Daimler» - Автомобилестроение - Отрасли - TGW Logistics Group
ЗАГРУЗКИ/DOWNLOAD
Зарегистрируйтесь, чтобы получить следующие документы.
ПОЛУЧИТЕ БОЛЬШЕ ДОКУМЕНТОВ ЗАГРУЗКИ/DOWNLOADS: Зарегистрируйтесь на MyTGW!

Проект «Daimler»

Немецкий производитель автомобилей нанял специалистов в области интралогистики с целью повышения эффективности своего склада

Проект «Daimler»
  • ТРЕБОВАНИЕ

    Исполнение предписаний к уровню шума при обработке 8000 позиций заказа в смену, а также эффективное складирование и обеспечение.

ТРАДИДИЯ ВСТРЕЧАЕТ ИННОВАЦИИ

Традиционное предприятие «Daimler-Benz» расположено в г. Бранденбург и знаменито своей историей. Уже в 1936 году «Daimler-Benz» выпускал моторы для самолётов. Во время войны завод был демонтирован. С 1965 года в г. Людвигсфелде начался выпуск миниавтобусов. В июле 1996 года произошел выпуск серии «Vario» и с 2006 года в Людвигсфелде рядом с местом производства г. Дюссельдорф был создан образец нового поколения «Mercedes-Benz-Sprinter».

Для перестройки склада немецкий производитель автомобилей решил привлечь специалистов в области интралогистики с целью повышения эффективности своего склада.

ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ:

  • Инвестиции в размере 300 миллионов евро для здания и системы в г. Людвигсфельд
  • Удержание предписанного уровня шумового фона
  • 8000 позиций в смену
  • Высокая эффективность складирования и обеспечения различными мелкими деталями
  • Готовые изделия – 17 миниавтобусов в день
  • Автоматизированный склад мелкого товара для комплектующих «Vario» и «Mercedes-Benz-Sprinter»

РЕШЕНИЕ

Зона доставки находится снаружи здания, оттуда поддоны доставляются погрузчиками в зону предварительного складирования, затем контейнеры с поддонов идентифицируются и вручную подаются на конвейерную технику. Система посредством сенсоров автоматически проверяет высоту контейнеров и взвешивает их с целью своевременного предотвращения потенциальных проблем, которые могут возникнуть при автоматизированном складировании, и чтобы гарантировать, что вес одного контейнера так и всех контейнеров для одной ячейки не превышает допустимые параметры. В случае несоответствия параметрам контейнеры переходят на маршрут выгрузки и предположительно переупаковываются и позднее снова подаются на систему. Если контейнеры прошли зону контроля они передаются с конвейерной техники на петлю, а затем распределяются в соответствии с проходами и подготавливаются к дальнейшему складированию в зоне передачи.

В центре производственного зала для «Sprinter» находится автоматизированный склад мелкого товара. Логистически это позволяет обеспечить материалом рабочие места с учетом самой короткой дистанции. Как только на местах монтажа возникает необходимость в пополнении мелкими деталями, это автоматически подается в автоматизированный склад мелкого товара. Там мелкие детали складируются в контейнерах двух различных размеров (300 мм x 400 мм или 600 мм x 400 мм). Контейнеры здесь будут сразу же подготовлены.

В случае выгрузки сначала выгружаются передние контейнеры с тем, чтобы было возможно достать задние.  Поэтому первые контейнеры соответственно будут направлены в склад. Контейнеры подаются краном штабелёр «Mustang L» на зону передачи, а затем на конвейерную петлю, по которой грузовые единицы распределяются в зоны для монтажа по трем направлениям выгрузки. Там уже стоят контейнеры с внутренними складскими накладными, согласно которым товары забираются посредством погрузчиков и доставляются на соответствующие места для монтажа. Откуда поступают следующие заказы.

ЭФФЕКТИВНЫЕ СКЛАДИРОВАНИЕ И ВЫГРУЗКА

Кран-штабелёр «Mustang L» оснащен грузозахватным устройством «Kombiteleskop» которое позволяет осуществлять складирование в двукратную глубину и заботится о эффективных манипуляциях складирования и выгрузки контейнеров с запасами, а также о быстрой передачи их на конвейерную технику. «Kombiteleskop» используется в высоко-стеллажном складе, трансферном складе, системах коммисионирования сортировки и буферирования, и складирует грузовые единицы в двукратную глубину в ячейки, а также выгружает их. Благодаря комбинации двойного телескопа «Kombiteleskop» с  ременным конвейером, появляется возможность использовать системы привода в передней зоне передачи. Центрирование посредством клапанов гарантирует точное позиционирование грузовых единиц и сокращает общую вероятность ошибок.

Транспортируемые контейнеры – контейнеры для мелкого товара являются стандартными контейнерами с «вафельным» дном, которые широко используются в индустрии автомобилестроения. Задача состояла так же в том, чтобы при распределении роликов в 75 мм, предписания к уровню шумового фона были соблюдены. Показатели превысили все ожидания, уровень шума составил лишь 71,3 дБ. Данные показатели были достигнуты благодаря использованию роликого конвейера «Multi». Он идеально подходит для транспортировки различных контейнеров за счет свой легкой алюминиевой конструкции. Его многофункциональность заключается в возможности оснащения полностью или частично электромеханическими или механическими накопительными модулями в зависимости от производительности и от типа грузовых единиц. Эти качества делают его идеальным оборудованием для решения высоко-динамичных задач, а также бережной транспортировки грузовых единиц.

ПРИМЕНЯЕМАЯ ТЕХНИКА ОТ КОМПАНИИ «TGW»

Два крана-штабелёра типа «Mustang L» заботятся об эффективных процессах в автоматизированном складе мелкого товара. Благодаря своей легкой алюминиевой конструкции он идеально подходит для высоты склада в 8,6 м компании «Daimler-Benz». «Mustang L» обслуживает два 49 метровых складских прохода, шириной 5,5 метров и 9600 ячейк. Его ускорение составляет макс. 3 м/², а скорость поднятия 5 м/сек. При этом он переносит грузовые единицы весом до 1000 кг.

С более подробной информацией Вы можете ознакомиться на сайте комапании «Daimler-Benz» - www.daimler.com.

Отзывы о нас

TGW Logistics Group

  • Sony DADC Austria AGSony DADC Austria AG
  • Danone GmbHDanone GmbH
  • QVC Distribution Inc. & Co. KGQVC Distribution Inc. & Co. KG

TGW

NEWS

2015-08-09
TGW expands headquarters in Wels
Until 2018, a new office building as well as a production hall shall be built.">2015-08-09
TGW expands headquarters in Wels
Until 2018, a new...