Estudo de Caso da Hella - Automotivo - Segmentos - TGW Logistics Group
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Estudo de Caso da Hella

O novo centro de logística abriga as operações de distribuição e de produção.

Estudo de Caso da Hella
  • O NOVO CENTRO DE LOGÍSTICA ABRIGA DUAS ÁREAS

    O foco principal estava na consolidação e centralização da logística de distribuição, produção e peças.O foco principal estava na consolidação e centralização da logística de distribuição, produção e peças.

ARMAZENAMENTO AUTOMATIZADO, PROTEÇÃO CONTRA DESCARGA ELETROSTÁTICA INCLUÍDA

A empresa de fornecimento automotivo alemã Hella desenvolve e produz sistemas, componentes eletrônicos e tecnologia de iluminação para o setor automotivo. Com uma movimentação 3,7 bilhões de Euros, o grupo figura entre os 50 Principais fornecedores automotivos de todo o mundo. Mais de 25.000 pessoas são empregadas em 70 plantas de produção, subsidiárias de produção e joint ventures em 18 países.

A tecnologia produzida pela Hella está incluída em praticamente todos os carros. A empresa recentemente centralizou todas as operações de logística de seu site de produção em Recklinghausen. O projeto foi planejado pela Miebach Consulting, implementado pela TGW e atualmente é operado pela Lila Logistik.

REQUESITOS E PRÉ-REQUISITOS

  • Proteção contra descarga eletrostática (ESD)
  • Fornecimento de produção garantido
  • Operação com baixo ruído
  • Locais de trabalho ergonômicos
  • Consolidação e centralização da logística de distribuição, produção e peças


SOLUÇÃO

No site de Recklinghausen, a Hella produz componentes eletrônicos e de iluminação, sensores, atuadores, sistemas x-by-wire, assim como sistemas de sinalização óptica e acústica em duas áreas de produção. Historicamente, essas duas áreas eram abastecidas com componentes de produção de uma maneira descentralizada. Isso também é verdade para sua atividade de distribuição, que também era organizada e processada em diversos locais descentralizados. O centro de logística recentemente construído e colocado em operação em outubro de 2007, agora abriga as operações de produção e logística. A equipe de operações da Lila Ligistik deve fornecer um alto nível de serviço para solicitações de materiais completas de diferentes locais de trabalho com a janela máxima de apenas uma hora.

O centro de logística compreende diversas áreas de armazenamento. Todos os itens de classificação "A" são armazenados em um armazém de paletes tradicional, atendido por empilhadeiras. Esses itens são entregues e armazenados em paletes e, mediante solicitação, são transportados para as diferentes áreas de produção através de um sistema de transporte no chão.

ARMAZÉNS AUTOMÁTICOS PARA ITENS B E C

Os itens categorizados como "B" e "C" são armazenados em um armazém automático de pequenas peças. Quatro corredores de armazenamento, cada um com 45 m de comprimento e 9 m de altura, são equipados com máquinas de armazenamento e recuperação automatizados de alto desempenho do tipo Mustang da TGW. Os quatro corredores abrigam 27.000 bandejas que atuam como prateleiras de armazenamento para os itens de estoque que são recebidos em caixas de armazenagem ou caixas de papelão. Os Mustangs recuperam até 600 bandejas por hora do armazém para fornecer os itens para as estações de trabalho de produção e área de envio.

O armazém automático está localizado em um lado do centro de logística e está conectado às posições da estação de trabalho através do sistema de transporte automatizado. A área de pré-armazenamento e a rede de transporte são instaladas em uma plataforma elevada que libera um espaço do solo valioso e maximiza o uso da altura livre disponível. Dois transportadores verticais TGW contínuos, cada um entregando até 800 bandejas por hora, conectam esse nível do transportador Às áreas de trabalho no nível do solo.

LOCAIS DE TRABALHO MULTIFUNCIONAIS FORNECEM FLEXIBILIDADE

Os elementos centrais do centro de logística são as 13 estações de trabalho multifuncionais ergonomicamente projetadas. Cada estação de trabalho é idêntica em seu projeto, mas é usada para funções diferentes. As funções das estações de trabalho são definidas e alocadas no sistema de controle de fluxo de material. Essas funções podem ser alteradas a qualquer momento, oferecendo a máxima flexibilidade para a operação. Atualmente, 5 estações de trabalho são usadas com estações de separação para fornecimento da produção, 6 estão disponíveis para a remessa de mercadorias, uma está reservada para as devoluções e uma funciona como uma estação de limpeza. Os itens separados para produção são entregues para as áreas de produção em carrinhos e transportadas através do transportador no chão para o local necessário nas instalações.

Um ciclo do transportador da TGW liga esses 13 locais de trabalho e os conecta ao armazém automático de pequenas peças. Essa abordagem do ciclo é um recurso importante do projeto, uma vez que ele permite que as bandejas contendo os itens sejam sequenciadas para as estações de trabalho. O ciclo desacopla a atividade da máquina de recuperação e armazenamento automático da TGW do requisito de sequenciamento, o que permite que as máquinas operem da maneira mais eficiente. O ciclo de múltiplos objetivos é usado para entregar pilhas de bandejas vazias para e do armazém automático e da operação.

PROTEÇÃO A EDS EM TODAS AS ÁREAS

A descarga eletroestática (ESD) pode causar sérios danos aos equipamentos eletrônicos. Consequentemente, a proteção a ESD é a principal prioridade para a Hella e desempenha um papel importante no projeto, especificação e operação da instalação de logística em Recklinghausen. Uma definição rigidamente mantida da faixa de carga permissível deve ser abrigada no sistema de tratamento do material. As bandejas de armazenamento e transporte usadas em toda a operação são constituídas de grafite condutivo e devem ser transportas em materiais condutivos o tempo todo.

Para atender o requisito de ESD para o site, a TGW implementou as tecnologias e materiais adequados. As esteiras de transporte, por exemplo, foram equipadas com esteiras de transporte feitas de material condutivo e placas de aço deslizáveis foram fornecidas. Os dispositivos de tratamento de carga foram combinados a esteira de transporte eletrocondutoras. Os dispositivos de transferência do transportador foram equipadas com escovas de carbono adicionais que fornecem o aterramento quando as bandejas são transportadas em esteiras plásticas. Adicionalmente, há barras de aterramento para garantir uma faixa de carga estável em todo o sistema de transporte.

Os requisitos especiais, combinados com um calendário apertado para a implementação do centro de logística da Hella em Recklinghausen, apresentaram um desafio. Em menos de cinco meses a TGW e seus parceiros transformaram um salão vazio em um centro de logística completamente operacional que inclui um alto nível de tecnologia e automação. Isso só foi possível pela cooperação próxima entre todos os participantes, desde as equipes operacionais e de projeto da Hella, o planejador e o arquiteto até todos os parceiros e fornecedores de subsistemas. Essa abordagem de "trabalho em equipe" integrada garantiu que a solução fosse entregue e transferida para a equipe de operações da Lila Logistik no prazo.
 

TECNOLOGIA DA TGW USADA

Todo o sistema de equipamento de tratamento de material foi fornecido pela TGW sem nenhum elemento pneumático. Todos os requisitos de acúmulo, transferência e elevação foram atendidos por uma solução eletromecânica, que fez com que a instalação de um sistema pneumático fosse redundante.

O controle de fluxo de material do sistema de transporte e armazenamento tem uma interface direta com o módulo SAP-WM e gerencia todos os movimentos de materiais e o fluxo de mercadorias em todo o centro de logística. Ele direciona a atividade do sistema de transporte de bandeja e o sistema de transporte no chão. O gerenciamento de localização de armazenamento no armazém automatizado de pequenas peças também é controlado e gerenciado pelo sistema de controle de fluxo de material.

Nossas referências TGW Logistics Group

TGW

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